柴油發(fā)電機(jī)組的一些主要零部件
氣門(mén)
柴油發(fā)電機(jī)長(zhǎng)期使用后，呈現(xiàn)功率下降或經(jīng)濟(jì)指標(biāo)惡化時(shí)，應(yīng)檢查氣門(mén)錐面密封是否良好。已摸損的氣門(mén)要及時(shí)修理，可用隨機(jī)專(zhuān)用工具拆下氣門(mén)。仔清洗各零件后，在磨床上修磨錐面或桿部端面。如果氣門(mén)已嚴(yán)重?zé)龘p二無(wú)法修理時(shí)，則應(yīng)更換。經(jīng)修磨或換新的氣門(mén)應(yīng)與氣門(mén)座互研，以達(dá)到良好的配合。
搖臂和搖臂座部件
基本型柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)根據(jù)機(jī)型配用不同搖臂比的搖臂座部件，當(dāng)此部件出現(xiàn)故障時(shí)如果跟換不當(dāng)，會(huì)造成氣門(mén)折斷而打壞活塞等嚴(yán)重事故或?qū)⒂绊懖裼蜋C(jī)的性能。
搖臂和搖臂座部件安裝于氣缸蓋時(shí)，搖臂尾部的調(diào)節(jié)螺釘球頭應(yīng)落在推桿碗型座面內(nèi)，搖臂頭部圓柱面應(yīng)與氣門(mén)桿頂面中部接觸，如安裝不當(dāng)，將影響配氣相位的正確性，甚至產(chǎn)生損壞現(xiàn)象。安裝后，應(yīng)在搖臂和推桿及氣門(mén)接觸處添注一些機(jī)油。
噴喲器水套和噴油器
在氣缸蓋的進(jìn)氣道測(cè)的斜孔中，裝有噴油器水套，它的上端外圓有兩個(gè)橡膠封水圈。長(zhǎng)期使用后，如噴油器水套被腐蝕爛穿或橡膠封水圈老化損壞時(shí)，應(yīng)用相應(yīng)的拆除更換。
在檢修重裝噴油器時(shí)，應(yīng)檢查噴油器之噴孔中心露出氣缸蓋低平面的距離。（對(duì)于新的或未拆卸的不必檢查），可用自制合適的量規(guī)進(jìn)行測(cè)量。
推桿和推桿套筒
各機(jī)型推桿均通用。拆檢時(shí)，在平臺(tái)上觀(guān)察桿部是否平直，彎曲了的推桿應(yīng)校直。安裝推桿時(shí)，應(yīng)將推桿球頭落入推桿筒的球形座面內(nèi)。
氣缸蓋
氣缸蓋與機(jī)體之間的氣，水和油的密封都是依靠銅皮包石棉的氣缸蓋襯墊。裝配時(shí)氣缸孔口有翻遍的一面應(yīng)朝上，并使它的定位孔對(duì)準(zhǔn)機(jī)體上的定位套筒。
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