自動化康明斯柴油發(fā)電機組的特點
自動化康明斯柴油發(fā)電機組的品種較多，一般分為兩類：意識常設(shè)控制機組；另一類是無人值守機組。以中高科技生產(chǎn)的康明斯柴油發(fā)電機組為例，該機組采用目前先進(jìn)的電子管理系統(tǒng)，可作為常規(guī)或備用電源使用。當(dāng)市電停電或發(fā)生異常時，即自動投入運行，市電恢復(fù)正常供電后能自動停車。其各項指標(biāo)均滿足或由于下列各項國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的最高要求，除正常提供50HZ的電源以為，同時可根據(jù)需要，提供60HZ及其他國際通行的電壓制度。
機組能在環(huán)境溫度5-35℃，完成自啟動成功后在1min內(nèi)帶動額定負(fù)載運行。機組中水溫過高保護(hù)。冷卻水溫低能自動加熱保溫，機組還備有主備用雙機自動切換裝置以及完善的報警系統(tǒng)，遙控、遙測、遙信遠(yuǎn)程控制功能，實行無人值守。
自動化康明斯柴油發(fā)電機組控制柜的性能與結(jié)構(gòu)
1.市電轉(zhuǎn)換 市電正常供電——市電自動合閘投入負(fù)載；市電故障——1號機自啟動——成功——1號機自動合閘帶負(fù)載；1號機自啟動——一3次啟動失敗——自動停車轉(zhuǎn)2號機啟動——2號機啟動成功——2號機自動合閘帶負(fù)載；2號機3次啟動失敗——發(fā)車報警信號。
2.發(fā)電轉(zhuǎn)換 1號機正常供電——市電來電——1號機分閘一數(shù)秒后自動停車，市電供電。
3.故障轉(zhuǎn)換 控制柜對機組運行中個種狀態(tài)和發(fā)生的故障的控制程序見圖4.3.要注意的是：風(fēng)冷機組皮帶斷裂則立即停車；對機組發(fā)電的斷相、過壓、欠壓、過載等均有自動跳閘不供電的保護(hù)功能。
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