柴油發(fā)電機組冷卻液的排放與更換
機組長期存放時一定要放盡機體及冷卻系統(tǒng)其它附件中的冷卻液。冷卻液排放前，確保機組關(guān)閉及機體完全冷卻。一般要求放盡水箱、機體、水泵（如有放水口）、機油冷卻器（如有放水口）、水加熱器（如有放水口）、濾清器中的水。不同機型放水點不同。
冷卻液應該每半年內(nèi)至少更換一次，以避免由于冷卻系統(tǒng)內(nèi)有沉淀而降低冷卻性能。更換冷卻液的另一個原因是避免機組銹蝕的危險，因為時間一長，銹跡就會降低添加劑的有效性及使水溫傳感器失效。
重要！更換冷卻液時,系統(tǒng)應先用清水沖洗,清洗時一定要等沖出的水很干凈時才行。
警告！確保柴油機停機和完全冷卻后，才能加入冷卻液。
除緊急情況外，當發(fā)動機溫度依然很高時，不要打開加水口蓋。否則蒸氣或高溫冷卻液可能會噴出。 向水箱中添加冷卻液須注意如下事項：
– 向冷卻系統(tǒng)加入冷卻液前，要確保其排放蓋緊閉及排放塞位于正確位置。
– 向系統(tǒng)加入冷卻液時不要太快，以避免系統(tǒng)內(nèi)形成氣泡斷層。
– 空氣須通過通風口或通過填孔排出。如冷卻系統(tǒng)連接有加熱器，加熱器控制閥須打開，注入時應保持單元內(nèi)通風。
– 注入冷卻液時，液面應達到位于填口塞焊接面下 5 厘米處 冷卻液加好后，應注意啟動并預熱機組。同時檢查冷卻液面，如需要，請補滿。
重要！水箱內(nèi)應加入同原冷卻系統(tǒng)內(nèi)所含相同的冷卻液。
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